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            億能用創(chuàng)新變革技術專業(yè)定制電池管理系統(tǒng)解決方案

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            • PHEV動力電池系統(tǒng)乘用車
            PHEV動力電池系統(tǒng)乘用車(一)
            標稱電壓(V):350.4 (可根據(jù)客戶需要定做)、額定容量(Ah): 37 (可根據(jù)客戶需要定做)、額定能量(KWh): 13 (可根據(jù)客戶需要定做)、電壓范圍(V): 269-403 (可根據(jù)客戶需要定做)、最大放電電流(A): 111 (可根據(jù)客戶需要定做)、最大充電電流(A): 85 (可根據(jù)客戶需要定做)
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            產品參數(shù)


            標稱電壓(V): 350.4 (可根據(jù)客戶需要定做)
            額定容量(Ah): 37(可根據(jù)客戶需要定做)
            額定能量(KWh): 13(可根據(jù)客戶需要定做)
            電壓范圍(V): 269-403(可根據(jù)客戶需要定做)
            最大放電電流(A): 111(可根據(jù)客戶需要定做)
            最大充電電流(A): 85(可根據(jù)客戶需要定做)
            循環(huán)壽命(次): >3000 (80% DOD)
            管理系統(tǒng)工作電壓(DC V): 12
            SOC估算精度: <5%~8%
            溫差: <=3°C
            熱管理方式: 液冷
            應用范圍: PHEV 乘用車


            產品展示

            PHEV動力電池系統(tǒng)乘用車


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            電池管理系統(tǒng)EV05 BCU

            電池管理系統(tǒng)EV05 BCU

            產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設計。
            電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-24S

            電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-24S

            產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設計。
            電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-36S

            電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-36S

            產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設計。
            電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-48S

            電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-48S

            產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設計。
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